O governo de Mato Grosso concluiu a construção da ponte sobre o Rio Teles Pires, na MT-419, entre Novo Mundo e Carlinda. A obra, com 691 metros de extensão, eliminou a balsa que operava na região, facilitou o tráfego e acelerou o transporte. O estado investiu R$ 48,3 milhões no projeto, que agora avança na etapa final de encabeçamento.
Nova ligação rodoviária na MT-419 encerra uso de balsa no Rio Teles Pires; veja vídeo pic.twitter.com/3LUcRd0FJK
— O Matogrossense (@o_matogrossense) January 16, 2025
Investimentos ampliam conectividade regional
A Secretaria Estadual de Infraestrutura e Logística (Sinfra) projetou a obra para fomentar o desenvolvimento econômico e reduzir barreiras logísticas. O governo também licitou o asfaltamento de 78 km das rodovias MT-208 e MT-419. As obras, divididas em dois trechos, começam em 2025, com um custo total de R$ 103,4 milhões.
O primeiro lote, de 28,87 km, conectará Carlinda à ponte. O segundo, de 46,8 km, estenderá o acesso até Novo Mundo. As melhorias reduzirão em mais de 100 km o percurso entre Alta Floresta e a BR-163, principal corredor logístico da região.
Obras integram regiões antes isoladas
A Sinfra planejou a pavimentação para conectar áreas do Norte mato-grossense. O estado investe em outras ações, como a antiga BR-174 e a ponte do Juruena, para ligar Colniza, Aripuanã e Nova Bandeirantes a cidades como Guarantã do Norte e Matupá.
O secretário Marcelo de Oliveira destacou os avanços: “As obras eliminam gargalos logísticos e viabilizam o acesso asfaltado de várias regiões à BR-163. Integramos áreas que antes não se comunicavam.”
Infraestrutura impulsiona economia e qualidade de vida
As novas estruturas encurtam distâncias, reduzem custos de transporte e garantem maior segurança. O asfalto nas rodovias facilita o escoamento de produtos agrícolas e pecuários, além de estimular o turismo em áreas naturais.
O governo de Mato Grosso transforma a logística e fortalece a economia regional. A ponte e a pavimentação abrem caminhos para o progresso e reforçam a integração socioeconômica do estado.
Perguntas frequentes
Perguntas frequentes
A ponte facilita o transporte, elimina a balsa e reduz custos logísticos, impulsionando o desenvolvimento da região.
O governo destinou R$ 103,4 milhões para asfaltar 78 km dessas rodovias estratégicas.
A ponte reduz mais de 100 km no trajeto entre Alta Floresta e a BR-163, otimizando a logística regional.
